闵聪达感到很费解，为什么这么快就会有企业来接手华为中心的建设项目，而且整个过程他一点都不清楚。
短短两三个礼拜时间啊，他以为好说歹说，也要拖上一年半载吧？
速度之快，过程之顺利，简直就是匪夷所思。
一直到好多年以后，一位喜欢运动的大领导到洛杉矶快船访问，亲切接见了闵聪达，他才知道，当初为什么华为中心那么快有中国企业来接手。
至于为什么整个过程他都被蒙在鼓里，原因也很简单，因为他被“架空”了呀。
闵聪达从进入快船以来，为了让快船破产，一直都是采取“放羊”的态度进行管理。
这也不管，那也不管，大方向上指个路，制定一些战略计划，剩下的就是交给
他以为快船会在这种松散的管理下，越做越烂，却没想到三年多时间里，手下的人都取得了长足进步。
不是因为快船这批人以前有能力没有被挖掘出来，而是两个非常重要的原因：第一，钱管够；第二，管的少。
篮球本质上属于第三产业，是娱乐服务行业的一种，和第一产业的农业与第二产业的工业不同，对“个性”、“才华”的需求更高，个人的作用在这个行业被放大。
有些地区或者某些球队为什么娱乐服务行业发展的不好，要么是管的少可是没钱，要么是有钱了，但管的太多。
当然，也有又没钱又管得多的，那这种地方基本就不存在娱乐服务产业。
闵聪达钱管够，我不管你的做法，反而让快船这个过去被压抑的球队逐渐释放出了活力。
看看现在的快船队，从上到下，从球员到员工，都以最饱满的热情投入到工作当中，认认真真做好每一件事。
上班摸鱼？基本不存在，每天上班时间本来就不多，你还摸鱼，那回家了干嘛呢？
毕竟自从闵聪达入主快船以来，球队非球员的工作人员就没有加过班。
再说了，像球探组的人加班干什么呢，反正基本不签新球员。
快船的15人大名单简直就像编制一样，考上了基本无忧，有人走了才有人来顶。
像其他球队那样，三天两头试训球员，短合同签10天，10天之后又要换人。
有些球探一个赛季忙来忙去，做了几大本的球员观察笔记，到头来他挖掘来的球员，都没有一个球迷能记住，给球队的贡献也是少的可怜。
对快船球探来说，他们最辛苦的工作就是出差去中国，到中国去挖掘亚洲青年球员，这项工作的挑战性更大一些。
本来前两年大家都不愿意去，但今年开始，都想着申请去中国出差干点活儿，在洛杉矶太闲了！
当然，闲并没有让大家能力退化，相反很多人都在提升自己，从很多细节处为球队做贡献。
比如票务组的人自从09-10赛季开始，基本就没有了售票压力，KPI考核什么的全都取消了。
接线票务员的工作态度比过去好了可能有10倍，并且这两个赛季票务组想着花样的出票，还意外成功盘活了快船球票金融市场。
快船拿到冠军，且战绩持续火爆，导致之前他们为了集资出售的长期季票价格不断攀升，快船当然看不上低收高卖的那点差价，但让这个票市火爆的一个作用，就是让买票看快船比赛的人越来越多，这是一种变向的宣传。
闵聪达管这些吗？他当然不管，他天天看比赛、吃食堂、钓鱼，哪有那闲工夫。
如果是别的经理，或者老板，比如斯特林那种葛朗台，又要管员工，给的钱还少，谁愿意做这些有的没的事情。
一个球队上上下下上百号人，人其实并不多，大家就在同一个地方两层楼里办公。
从资产上来说，快船市值好几亿，但从规模上来讲，上百号人其实就是一个中小型的公司。
一般来说，人越多，越不好管，像那种上万人甚至十几万人的超大规模企业，如果用闵聪达这种放羊式的管理，可能短时间内真的会破产。
你不破产，也要被
可是中小型公司，百来号人大家互相都认识。
长时间一起工作，大家就和家人、朋友一样，凝聚力相当强。
有了闵聪达这个慷慨的领头人，每天工作兴致都很高。
不仅兴致高，而且很尊重和崇拜闵聪达，大家知道斯玛特先生怕麻烦，喜欢钓鱼，不爱早起。
很多事你找他汇报，如果是好消息，他还懒得听，搞不好还要训斥你几声，“这算什么好消息！”
反而是一些不太好的消息，斯玛特会一如既往的鼓励、安慰，“没事，这点小事不足挂齿！按照你的想法继续好好做！”
慢慢的，快船上下已经形成了报忧不报喜的习惯，有好事先藏着，以后再说。
反而是不太好的事情，早点和斯玛特先生说，