2019年第二季度新增机动车72.8万辆。 水运 重要商业港口，52个港口年吞吐量在100万吨以上，年吞吐量1000万吨的港口有：格里姆斯比—伯明翰、伦敦、蒂斯—哈特浦尔、福斯、米尔福德—黑文、南安普顿、路维普、萨伦沃、菲力克斯托、多佛等。海运承担了95%的对外贸易运输，从英国多数港口往欧洲主要海港如阿姆斯特丹、布鲁塞尔、巴黎、汉堡等的货物可一天到达，到马赛、法兰克福和米兰的可两天到达。根据联合国贸发会议发布的《2020海运评述》，以拥有的船队载重运力（deadweihttons，dwt）进行统计，英国在世界各国中排名第11（不计百慕大等海外领地的船队），拥有船队载重运力5319万吨，占世界船队总运力的2.6%。在欧洲国家中，英国排在希腊、德国、挪威之后。内河航运共3200公里，其中620公里用于货运。泰晤士河是最繁忙的内陆运河，其次为福斯河。2018年，英国港口吞吐量为4.83亿吨，其中54%为往来于英国和欧盟之间的货物。 空运 英国所有的航空公司和大多数机场均为私营企业。2007年，共有50多家航空公司，在役飞机952架，载客量2410万人次，客运里程3140亿公里，货运运输量541.81亿吨。英国航空公司（BritishAirways）是世界最大航空公司之一，拥有300多架飞机，其航线覆盖90多个国家和地区约220座城市。英国共有449家机场，其中35个机场年客流量在10万人次以上。英国最大机场是伦敦希思罗机场，也是欧洲最大及世界最大最繁忙的机场之一，2019年客流量8090万人次；盖特威克机场是英第二大机场，2019年客流量4660万人次。2015年12月11日英国政府推迟决定是否修建希思罗机场新跑道，修建第三条跑道还将能把英国与40个新的目的地连接起来。但这份评估报告说，新跑道应当降低环境和噪音等。 主要机场包括：伦敦希斯罗机场、盖特威克机场、曼彻斯特机场、伯明翰国际机场、格拉斯哥机场、爱丁堡机场、纽卡斯尔机场等。其中，希斯罗机场是英国最大的机场，2018年抵离旅客8010万人，每年货物吞吐量大约168万吨。 疫情之前，英国北、中、南三个城市爱丁堡、曼彻斯特和伦敦都与中国城市开通了直航，北京可直飞爱丁堡、曼彻斯特和伦敦；伦敦可直飞北京、上海、重庆、武汉、广州、长沙、青岛、西安等城市。从中国北京、上海等地飞往伦敦的航班都会在希思罗机场着陆，飞行时间约为11-13小时。 社会福利： 科技 英国是世界高科技，高附加值产业的重要研发基地之一，科研涉及很多科学领域。截至2014年8月，英国以世界1%的人口，从事世界5%的科研工作，所发表学术论文占9%，引用量达12%，仅次于美国。获国际大奖人数约占世界的10%，有78位诺贝尔科学奖得主，居世界第二。在生物技术、航空和国防方面较强。 教育 英格兰、威尔士和苏格兰实行5至16岁义务教育制度，北爱尔兰地区实行4至16岁义务教育制度。义务教育归地方政府主管，高等教育则由中央政府负责。 英重视教育和科研水平的提高，继续加大教育投资。中小学公立学校学生免交学费，约占学生总数的90%以上。私立学校师资条件与教学设备较好，但收费高，学生多为富家子弟，约占学生总数的7%。英文盲率仅为1%。 约40%中学毕业生能够接受高等教育。全国有110多所大学和高等教育学院。著名的高等院校有牛津大学、剑桥大学、帝国理工学院、伦敦政治经济学院、圣安德鲁斯大学、伦敦大学学院、华威大学、曼彻斯特大学、爱丁堡大学和卡迪夫大学等。现有30多万海外学生在英大专院校学习。 英是世界高科技、高附加值产业的重要研发基地之一，其科研几乎涉及所有科学领域。以世界1%的人口，从事世界5%的科研工作，所发表学术论文占9%，引用量达12%，仅次于美国。获国际大奖人数约占世界的10%，迄已涌现出90多位诺贝尔科学奖得主，居世界第二。在生物技术、航空和国防方面具有较强的竞争力。2017年英政府研发投入占GDP的1.69%。5～16岁义务教育制度。 医疗 英国国民医疗服务体系（NHS）于1948年由当时的工党政府创立，并一直延续，为全民提供免费医疗服务。 据世界卫生组织统计，2011年英国全国医疗卫生总支出占GDP的9.4%，按照购买力平价计算，人均医疗健康支出3364美元。2006—2013年间，平均每万人拥有医生28人、护理和助产人员89人、牙医6人、药师7人；2006—2012年间，平均每万人拥有医院床