“其他人呢？”
“皇上，工部制定的全国道路计划，内阁反对，皇上也没有批准。臣请皇上重新审核。”
工部尚书王时中站出来。
不过王时中刚刚站出来，蒋冕就斥责道：“王尚书难道忘了秦二世而亡和隋二世而亡之教训。”
“蒋阁老，我没忘记。但我不明白，工部制定的道路计划，和秦二世、隋二世有何关系？”
王时中可一点都不在意蒋冕的身份。
蒋冕是内阁次辅又如何？
蒋冕只是比王时中早了一届，王时中入仕也四十年，在官场上摸爬滚打四十年。蒋冕科举的时候，的确是成绩好。不过也就是得到了杨廷和的提拔，才有了现在的地位。
但王时中不服。
王时中可是在地方打拼多年，在地方政绩显赫，才有了现在的地位。而且要不是之前王瓒他们想要更多的权力，被皇帝打压的话，自己现在不是吏部尚书，就是内阁阁臣。
不过既然没能够成为内阁阁臣、吏部尚书，王时中当然要给自己的部门增加权力。
工部在六部当中，权力只能说是一般。
所以王时中要自己努力。
王时中看到朱厚熜很是重视交通建设，因此他制定了一份全国道路计划。没想到内阁反对，给皇帝的票拟当中直接表达他们的反对想法。皇帝看完这份折子之后，也没有说同意，或者不同意。
这是王时中不能接受的。
王时中现在六十四岁，没有那么多的时间。
因此廷议当中直接提出了这个话题。
“王尚书，你自己觉得没有问题吗？你说工部十年之内要铺设十万里的道路，要朝廷每年拨款400万两和600万石的粮食。再说十年铺设十万里，一年铺设一万里。王尚书，你可知道一万里是多少吗？一年铺设一万里，你拿什么铺设一万里？不要说是四百万两，你就是一千万两，要铺设一万里都是困难重重。这还只是道路建设，你们工部还有一大堆的水利建设方面的计划。滥用民力，造成民怨沸腾，这就是秦二世而亡，隋二世而亡的原因。你是想要把大明朝拉入这样的境地吗？”
蒋冕毫不客气的斥责王时中。
但王时中一点没有退缩的想法，直接顶回去。道：“蒋阁老没有在地方当过官，对于地方情况不熟悉，所以才会有如此的想法。”
王时中还嘲笑了一句蒋冕。
你一个没有在地方当过官的，哪里知道具体事情。
然后面对朱厚熜道：“皇上，当年蒙古人南下，成立元朝。他们以京城为中心，在全国设立驿站，铺设驿道。总共铺设了七条重要驿道，成为了全国最重要的七条道路，全国主要大城市都连上这些驿道。然后以这七条主要驿道为主，铺设了连接其他地方的小驿道。这样总共在全国设立了1500多个驿站。光是其中的七个主要驿道，就有四万多里。加上那些小的驿道，光是驿道就有十万里。本朝开国之后，太祖高皇帝和太宗文皇帝都非常重视驿道的建设，在元朝驿道基础上，不仅拓宽了驿道宽度，还增加了驿道距离。目前全国驿道，还有一些其他道路，十万里是有的。工部的计划是，重新检查这些驿道。对于有些长年失修的驿道，重新进行修整。然后围绕着目前几个重要城市，重新开辟重要道路。”
“哪些道路？”
朱厚熜确实是看到过工部的折子。
但真没有细看。
因为朱厚熜看内阁的票拟，驳回了工部的计划。所以也没有仔细看，直接就放在了一边。内阁权力的增加，和皇帝偷懒有关系。朱厚熜也不是超人，不可能什么奏折都仔细看。
朱厚熜哪里有那么多的时间。
内阁直接否定的折子，司礼监也没有跟朱厚熜说过。毕竟六部为自己部门争取权力的折子，隔一段时间就会出现一次。内阁否定的也不是一个两个，因此司礼监也没有当回事情。
所以朱厚熜也没有太在意这份折子，也没有仔细看过那份折子。
现在听王时中的话，朱厚熜还真是很感兴趣。当年蒙古入主中原之后，元朝是非常重视这方面的建设。最有名的一个道路就是后来被誉为张库大道的道路。也就是张家口到库伦的道路。
这是忽必烈定都北京之后，为了加强对于外蒙古的控制，修建的道路。
后来这条道路被称为“用白银铺就的商道”。因为这条道路从明朝、清朝一直到民国，都是北方非常重要的商道。特别是茶叶贸易非常繁荣。清朝为了卖出更多的茶叶，甚至把中国主要的茶产地和这条路给连上。俄罗斯自己也重视这条路，清朝的时候这条路一直延续到俄罗斯莫斯科。中国的茶，通过这条路源源不断的卖到了俄罗斯和蒙古。清末民初的时候，这条路最高的贸易额甚至达到了白银一亿五千万两之多。和另外一条四川——陕西——山西到蒙古，最后进入俄罗斯那条道一起，成为了明清时期中国