形齿向检测要齿轮检测仪，而这种仪器是非常昂贵的。。
功能性检测也叫综合检测，这个需要一个测量仪器，相对齿形齿向检测仪要廉价的多，比较适合精度要求不是太高的大批量检测。用已经知道精度的标准齿轮一般精度在4级5级左右来检测被测齿轮，因为标准齿轮的精度相对被测齿轮来说精度较高，所以把检测出来的偏差认为是被测零件的加工误差。
这种综合检验的仪器简称双啮仪，用于测量径向综合误差和齿轮副中心距变动等。为这种检查仪的外形。测量齿轮在弹簧力的作用下与被测齿轮作双面啮合传动，后者的齿圈径向跳动、齿形误差等单项误差综合地反映为平行于导轨的径向变动量。量值由百分表指示，或由记录器记录出误差曲线图。
被测齿轮一转和转过一齿内的最大变动量分别为径向综合误差和径向一齿综合误差；一对被测齿轮配对测量所得最大变动量即齿轮副中心距变动。双啮仪结构简单，测量效率高，广泛应用在大量生产中检验56级精度的齿轮。
这种设备总厂也有，不过段云如果将来想检验更高级的齿轮产品的话，就需要更好的检验设备。
所以段云打算安排人去北京采购相关的检验仪器，哪怕要多花点钱，也要买到比总厂更好的检验设备。