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25 舰指南洋(1 / 2)

夏致远对即将开始的旅程毫无心理压力,美美地睡了一觉。

可他无论如何也想不到,杜兴国说是早上出发,却没说是凌晨三点就出发!

被哨声叫醒的夏致远半点准备都没有,睡眼惺忪哈欠连天。

不仅是他,同行的还有牛海峰、孟葵以及其他几个队友。

所谓的出发根本不是说起来那么简单,动力装甲必不可少,各种武器模块必须带齐,装甲和武器的备用零件、配套的无人装备也得带上,配套装备的配件也得带,还有相应的武器弹药也得准备。

负责维护装备的后勤组加各种维修设备,负责无人装备的支援组加支援装备,大到运输车辆小到螺丝电线,哪一样都不可缺少。

最后一看,好家伙,乌压压一片,加起来足有小一百号人

等做好出发准备,已经早上六点多了,连人带装备,客车卡车装了七八台。

夏致远整个人都麻了,深深地体会了一回什么叫兵马未动粮草先行,什么叫现代战争打的就是后勤!

早八点,经过整整两个小时的行程,车队开进一处军港,一艘甲板平直的重型战舰尾舱大开,车队直接开进舰腹。

夏致远眼睛都瞪直了。

平直甲板没斜角,除了直升机,还有固定翼,这不就是传说中的海上小平顶,地位仅次于航空母舰的两栖突击舰么?

我勒个去,我勒个擦,我勒个哈密瓜!

这玩意是谁都有机会上的么?

简直太幸福了有木有?

问过才知道,这是去年刚下水的新型核动力两栖攻击舰,豫章号。

核动力啊!

还是聚变堆,这比战舰本身更让人头皮发麻。

众人跳下车,在舰上人员的安排下固定车辆,安排各自的工作区,一切有条不紊。

夏致远好奇地左顾右盼,偌大的船舱空空荡荡,除了来自研究所的车队,还有两只气垫船、四台装甲车,再就堆积如山的物资。

倒是不缺训练的空间,哪怕在船舱里跑圈都没问题。

住宿区就在机库上方,方便进出机库,各种该有的生活设施也都齐全,啥健身房、洗衣舱、娱乐室,哪一样都不缺,上一层的甲板甚至还有间超市。

整体环境肯定不能和航空母舰相提并论,但硬件条件已经相当不错。

后来大伙才知道,这地方根本不是机库,而是分成两段,前半截叫车辆甲板,也就是安置车队的位置;后半截叫船坞舱,作战时打开尾舱门,这一段可以引入海水,方便各种船艇进出。

真正的机库在主甲板下方,那里是各种舰载机的家。

大伙还没忙完,豫章号已经启航,等大家安顿好,战舰已然远离港口。

所有人都想到甲板上看看,但海军有自己的规矩,不是随便什么时候都可以上甲板。

负责对接的军官反复告诫,战舰结构非常复杂,任何人不得擅自行动,万一走错了路,很可能在错综复杂的战舰里迷路。

这可不是闹着玩的,一旦闯入机密舱室,那是要上事法庭走的!

经过反复的交流沟通,舰长同意在适当的时间,安排大家参观主甲板。

这个决定刚刚宣布,就赢得了热烈的欢呼。

船舱里确实啥都不缺,唯独空间狭小封闭,最初的新鲜劲儿一过,就只剩下憋闷和压抑。

夏致远实在闲着无聊,翻出无人机在通道里飞来飞去,既熟悉环境又锻炼越障能力,可谓一举两得。

他的举动引起了其他人的仿效,没多一会儿,无人机、机器人、机器狗之类的无人装备就开始到处乱跑,把附近的情况摸了个一清二楚。

要不是舱板隔绝信号,无人装备跑不了太远,哥几个非把整艘战舰都给摸个通透不可。

天有不测风云,大伙还没等来上甲板的机会,豫章号反倒先遇上一场风暴,哪怕排水量高达5、6万吨,依旧免不了左右摇摆。

摇摆幅度不是很大,对海军官兵来说不过是小菜一碟,可对第一次上舰的普通人可就太不友好了,不少人吐得天昏地暗。

杜兴国晕船晕得尤其厉害,把隔夜饭都吐了个干净,浑身软趴趴地倒在床上动弹不得,活像只人形鼻涕虫。

唯独夏致远等人屁事没有。

倒不是他们几个不晕船,而是生物芯片可以调节神经的灵敏度,除非他们几个脑袋被门夹了,非得体验一下晕船的感觉,否则不管摇晃的幅度多大,都不会有任何不适的感觉。

不止自家人羡慕的要死,就连豫章号上的舰员,都对这几个人刮目相看。

眼下不仅是航行初期,还是极其恶劣的海况条件,哪怕长年在海上航行的水兵都免不了晕船,这几个人不止没事,居然还在摇摆不定的船坞舱里跑步!

真是人比人得死,货比货得扔!

直到夜里通过了风暴区,战舰才慢慢平静下来。

第二天一早,夏致远受邀出舱,第一次踏上主甲板。

他愕然发现,甲板上除了直升机和各种无人机,还停着两架折叠了机翼的战斗机!

有人驾驶那种。

他不禁有些纳闷儿,两栖攻击舰还能起飞

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