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第121章 暴雨(1 / 4)

“陆炮上船?”两人有点不明所以。

不过很快,吴主任就反应过来,眼神里充满着不可置信。

中国可是陆军无敌的,不止是步兵,现在的坦克也厉害的很,300平方的甲板,停六辆坦克还是可以的。

这样的船虽然防护能力差,但是火力猛,射程远。而且家里操炮手多,不用费劲的把各种专业人才往上面送,组个黎大海这样的船队就可以进行小范围饱和式打击。

黎大海也是想起来后世的名场面“陆炮上舰”,才提出来这个设想。

那是96年的台海危机,当时由于国际形势,没办法,面对老鹰的两個航母打击群,只能用这种方式来表示自己破釜沉舟的决心。

不过那时候也让很多人心里发狠,一定要搞军舰航母,不惜一切代价都要搞的那种。

最终结果嘛,就是世人所看到的那样,以不大的外海面积,成为拥有全球15.9%海上军事力量的“海上霸主”。

随着周边国家的陆续沉默,各大海域的渔民开始各种调戏动作,恨不得对面越界过来捞捕。

族谱单开的荣誉,从姓詹的开始,变成外海渔民的终极追求了。

不过在这个年代,对面东南亚这种小场面,陆炮上船还是有足够的威慑力的。

一个海军舰队,不止需要各种船只,最稀缺的还是人才。

陆炮上船则不需要了,搞点操炮手,搞点性能好一点的渔船就够了。

面对东南亚到马六甲这边的局势,一个船队过来基本可以镇住场子。

吴主任急匆匆的走了,一句话都没留。

李厂长有点摸不着头脑,等黎大海仔细给他分析了一番后,心里也是火热的。

他们中海油可是大型央企,肩负着国家海上基建的重大职责,一想到那种场面恨不得亲自带队出马。

连喝了两罐啤酒才平静下来,看着黎大海的眼神越来越满意。

没想到当初随便接待的一个渔民,给了自己这么多惊喜。

到现在为止,两人都没谈猪肉采购的事,这种小事不值得拿到桌子上谈。

最后李厂长走的时候,让黎大海每个月补给十吨猪肉就行了,加上驻岛那边的六吨,就是十六吨猪肉。

一个月卖猪肉搞个五万块,油费都补一点回来了。

现在保姆船每半个月来回一趟的话,一个月就是四次路程。一趟按照12海里每小时的经济速度算,就是60个小时的行程,一个月油耗将近70吨。

每个月补给柴油要240吨,给那些渔船差不多就要150吨一个月,可能还有点不够,一个渔船一天的作业油耗一般都在700升到一吨左右的。

黎大海在心里算算,艹,柴油补给还是有点凑合,半个月的时间太长了。

想了想,如果不够的话,找李厂长他们厂借一下吧,自己的关系应该够用。

以后每趟带140吨柴油应该够了,还好南沙这里赚钱厉害,不然他都不想呆了。

现在收货规矩又变了,不要毛货,专门搞靓货和顶级靓货。

那些普通货都是过一遍冻结机组就放冰鲜仓,掉个档也没办法,超低温仓是真的赚钱啊。

连带着船队里面的渔船都赚翻了,他们现在一天运气好就是几万块。

目前已经收了不少海星了,黎大海每天亲自喂食,阿青他们去拉练的时候专门赶海搞几麻袋带壳子的过来。

白天大家都无所事事的躲在冰鲜仓打牌,黎大海有时候也去凑热闹,就连管轮都过来看看的。

因为除非行驶过程中,平时就冻结仓和冰鲜仓工作,不用专门看着。

黎大海偶尔和吴主任他们聊聊天,并且表示下一趟自己要回去了,接下来自己兄弟在这边混,希望他们能照顾一下。

现在吴主任的态度可就天差地别了,他每天都在写关于“陆炮上船”的计划,黎大海都偶尔给他出谋划策。

比如搞一些制式渔船,上面留好炮槽,以便宜的价格卖给渔民,当做民间储备,一旦战时,全民备战就是了。

反正96年的时候,黎大海家的船都被征走了,还因为不合格退回来两条。

到了16年的时候,海军直接自己去对峙,不要他们参与了,两广飞机天天不停。

这次过了十六天,老四他们才过来,水鬼船也过来了,鲍鱼老板亲自来的。

黎大海迫不及待的问了一下两个弟妹的生产情况,发现都还好才放下担心。现在的卫生条件一般般,生孩子还算危险。

兄弟两人生的都是儿子,黎大海闻言大喜,家里小子越来越多了。

而且都不怕没奶水,这么多弟妹,互相借借就行。

这次黎大海就要自己回去了,船上的油仓已经快见底了,他们先给二号保姆船加了十五吨油,要到下午两点多才结束,黎大海去电台把老杨的船叫过来。

“黎老板,我们正在作业呢,可不可以晚上过去啊。”

“现在过来,我送你回廣州。”黎大海平静的说了出来。

“要是继续作业,收购价格按照海上规矩收,不管是什么货,补给也是,你要回去可以跟着一起,也可以

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