618厂大会议室坐了厂里几百个干瓿和技术骨干，厂长叶建国坐在台上的主位，让人意想不到的是叶明竟然大咧咧的坐到了叶建国的旁边位置，没事人一样听他们开会，听叶建国讲厂里的大事小情。
不时有人向台上的叶明投去诧异的目光，似乎很不理解北方厂的大厂长怎么回他们618厂了，还能参加他们厂里的会议，难道说叶小厂长要回618厂了吗！不少人在下面低声窃窃私语。
听到叶建国讲的差不多了，但会场里还是乱哄哄的，有说话的，有咳嗽的，甚至还有打呼噜犯迷糊的，叶明将手中的文件啪的一声拍在了桌子上，引得在场所有人都将注意力放到了他的身上。
叶明的眼神不怒自威的看向台下所有人，扫视一圈后确认没有人敢继续溜号他才收回目光，虽然叶明已经很长时间没回618厂了，但是在北方厂时，618厂大部分技术工人可都领教过叶明的本事，也对他说一不二的严厉态度有了清楚的认识。
这小家伙虽然不像是老谢那样喜欢动手，但他也不会去和那些手下的人讲道理，他只会扣他们福利再扣工资，这比骂他们一通还让他们心疼呢。
自从小叶管事之后，那些经常迟到早退的、上班工作不积极、做出的零件大量不合格的人别说领福利了，连每月的基本工资都拿不到手，有找人告的，也因为不占理而被撵了回来，甚至还受到了斥责。
所以在北方厂时，偶尔有人敢惹老谢，很多人对老叶窜升到厂长也不服气，但是却没人敢惹小叶，这小叶狠起来是真不顾情面的。
这个从618厂走出去的少年可不像同龄孩子那么无知，他从老谢还在618厂当厂长时就是個宝贝疙瘩，到了现在更是国内军工领域的顶级人才，是他们高攀不起，也招惹不起的存在。
叶明看在场众人已经安静下来了，将桌上的麦克风打开后轻声说道：“今天我来这里，是给咱们618厂送礼的，我带来了两个项目，一个J用一个民用，J用的是国产黑鹰直升机项目，仿制生产技术由北方厂提供，技术资料我都带过来了，618厂作为配套厂负责生产除发动机以外的全部零部件，生产线的设备近期就会搭建起来，一个月内我就要看到首批国产黑鹰飞上天，而生产出来的黑鹰直升机将全部交付西北J区进行验收，验收会上高原上进行高强度飞行测试，高原环境恶劣，对直升机的性能要求极高，我想大家也不想出现事故丢了这么好的项目，希望大家一定要严格把好质量关，决不能有一架不达标直升机从618厂出去，如果那个瓿门出了问题，我会追究你们相关人员的责任，在座的都是我的叔叔伯伯，但质量问题容不得留情面，今天我把话搁到这，谁犯*事谁滚*蛋。”
会场内又不自觉的发出了一阵惊讶的声音，毕竟台下大多是董技术的工人，很多人都听过黑鹰直升机的大名，但是也是只闻其名不知其貌，没想到现在他们竟然能亲自生产这款先进的直升机了，这也让很多人都兴奋异常。
至于说叶明的警|告，他们自然也不敢怠慢，谁出了问题自己都没法见人了，在这片厂子里真就没有容身之地了。
没有理会台下的窃窃私语，叶明继续说道：“黑鹰直升机的生产线需要五百个最好的技术工人，想参加的散会后去找叶厂长报名，未来一周时间我会对大家进行生产和维修技术突击培训，希望报名的同事都重视起来，不认真的别怪我说话难听。”
“民用项目是国产重载卡车的生产任务，图纸我已经画好了，厂里除了黑鹰直升机的生产团队外，都要参与进来，多一个人就多一分力，我们要赶时间，最快速度把这款卡车的生产线搭建起来。”说完，叶明从文件夹中抽出了一沓图纸，分发给了叶建国等几人。
叶建国等人看到图纸后，马上就被图纸上的卡车吸引住了，充满现代化风格的外观，让在场见惯了老解|放卡车的技术工人们耳目一新，这是一种非常前卫的设计。
车辆前脸造型设计得非常新颖，多段式造型给人一种层次感，全新的导流板与前脸起到了很好的呼应，出色的设计给人一种焕然一新的感觉。
叶明选择的重卡车型其实原本不是重卡，它原本是依维珂的中卡车型，动力性方面，搭载了四缸4.5升和六缸6.7升两款柴油发动机，覆盖160-320马力区间，得益于新型活塞、喷油器和涡轮增压器的更快响应，压缩能达到18:1，2200转时会达到发动机最大功率，载重能力在7.5—18吨区间，无论是爬坡、跑山路，高原盆地都如履平地，整体性能比现在世界上的所有重型卡车都要有不小的技术优势。
这款卡车被叶明命名为西北狼，型号分为载重八吨的XB151型中卡和18吨的XB152型重卡。
依维珂的这款车型原本是在90年代中期才在我国国内流行起来的，相比于一些更早出现的车型，这款车是叶明可以确定还没有被国外研发出来的最早期的卡车了，其实叶明脑海里还有几款非常不错卡车车型，但是考虑到性价比和研发时间的关系，最后还是被他放弃了。
此时，叶明也只有这款卡车能拿出来使用了，毕竟他也没接触过那