22日，在渚碧礁西面几百公里外的南威岛海域，空气中的大气压正在不断变化，一个台风环绕起的云墙层层卷过，旋转越来越猛烈，台风范围也越来越大，慢慢形成了一种孤立的管状结构。
这就是台风的风暴中心，也被称为台风眼，或者说风暴之眼。
台风眼是台风中一个特殊的区域，其中的空气几乎不旋转，风非常微弱，而外部的空气则因强烈的旋转作用难以进入台风眼内|部。
而在这道风眼的下方，是一片沙地滩涂，这里是南威岛，南越人在73年时被南越人侵占。
没错，南越人的填海造陆已经在9年前就开始进行了，虽然他们也只是填埋了一百多平米的空地，并在这座岛礁上建了一座混凝土房屋。
岛上还驻守了一個连的南越士|兵，这100名士|兵此时都紧张兮兮的缩在这座唯一的庇护所里，听着外面呼啦啦雨打风吹的声音，期望着这座混凝土房屋能经受住这场暴风雨的侵袭。
可是他们还是小看了大自然的威力，这不是人力可以抗衡的，很快他们就发现自己辛苦建造的混凝土房屋出现了晃动，伴随着的还有数道至下而上的巨大裂缝，他们甚至能从那裂缝间看到天空中巨大的暴风之眼，暴风之眼就像是审|判罪人的神邸一样注视着他们这些蝼蚁。
一阵巨响过后，房倒屋塌，生灵尽丧（此处省略一万字的形容词）……
狂风卷过地面上的屋瓦碎片烂骨残枝，将这些垃圾通通掀飞到了空中，又雨点一样抛洒到大海上成为鱼虾的美食。
半小时后，风暴之眼已经远离了这片区域，南威岛海域也逐渐平静下来，大自然又恢复到了它最初的样子，仿佛从来没有人在这里存在过一样。
如此波澜壮阔之地，海面碧波荡漾，映照着蔚蓝的天空，或许这才是海洋中最美的景致。
……
南威岛风平浪静后，风暴之眼以极快的速度，和强大的力量，向东一路卷过，甚至都快追上了向阳红10号这艘巨轮。
这时，我国内陆的气象单位也按照渚碧礁气象中心的汇报监控着这片庞大的台风云团。
海楠岛气象部|门的工作人员都在紧张的工作中，他们很快就发现了这次的台风非比寻常，这次的台风很有可能会达到16-17级的超级飓风，而这股飞速而来的台风很可能会从东一路转回西侧，而它到达陆地时很可能是从海楠岛三崖港附近登陆。
与此同时，他们从气象部|门的汇报中又收到令人震惊的消息，台风路线又有所改变，此时这道暴风之眼正以摧枯拉朽的速度向西偏北方向移动。
三崖港似乎是安全了，但众人眼中却更显惊慌失措，因为在这道暴风之眼前行的路径上。
气象部|门的工作人员不敢怠慢，立刻将此事进行上报。
而与此同时，叶明也正在打捞船的驾驶舱里经受着这场台风的洗礼，他甚至都能听到打捞船的船体在咯吱咯吱响的声音，虽然叶明对自己亲自加固的船体有足够的信心，但在这时候也不免的担心起来，因为这场暴风雨也太猛烈了一些，好在叶明已经命令船员将这条船的船舱都从内|部密封住了，除了驾驶舱里必要的人员，其他船员都到了底层货仓内躲避。
“叶总师，气象部|门向我们发出提醒，风暴之眼距离我们还有50海里，预计会在30分钟后追上我们。”
叶明走到船台处，看着海图久久不语，在获得了打捞船与台风的相对位置后，他知道自己肯定无法在风暴之眼追上自己之前到达避风港。
无奈的叹口气，他看了一眼基|地配给他的大副，大副是个老海员，肯定比他的经验要多的多，但是对方在略微思索后也是摇了摇头，叶明知道他的意思，知道对方也不愿意冒险，叶明只能放弃心里最后一丝侥幸，他沉声命令道：“我们转向东，避开风眼。”
舵手猛转方向舵，打捞船加速转向向东驶去，虽然这样会让打捞船距离基|地更远一些了，但那怕只是为了船上所有船员的安全，他也不能让这条船去直面风暴之眼，即便他知道这条船应该能扛住16级的飓风，但也不愿意这么冒险。
因为继续向东行驶了几海里，打捞船距离风暴之眼的距离反倒更近了，只不过这次转向还是让打捞船避开了风暴的中心区域，以向阳红10号的坚固程度，还是能顶着十级以上的狂风暴雨继续前行的。
而在此时，在这道风暴之眼的前进方向上一百多公里外，“爪哇海”号正在莺歌海海域兢兢业业地作业着。
这艘船的满载排水量为11000多吨，其工作水深305m，抗风能力可达100节（相当于15级飓风），钻井深度7620m，这是一艘国际上非常先进的钻井船。
钻井平台的负责人是来自阿科公司的钻井总监弗莱，其实他已经收到华夏气象部|门的强烈警告了，不过他更愿意相信自己和船长布查德的直觉。
阿科公司的船长布查德拿着气象报告说道：“现在台风距离我们还有一百多海里，台风还只有12级，我想它到我们这里时应该达不到强台风的规模，最多就是15级的普通的台风，我们的平台能抵御的住。”