当前位置:碧海蓝天>历史军事>军工霸主> 第256章 收车,拍卖(加更,接下来写国产大飞机,求票票)
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第256章 收车,拍卖(加更,接下来写国产大飞机,求票票)(1 / 2)

虽然已经联系老吴去解决刘景刚这个搅屎棍,又联系谢红军投资入股红旗汽车厂,叶明总算是暂时解决了红旗汽车厂最迫切的两大难题。

但是叶明还是要想办法处理红旗轿车的事情的,因为刘景刚这一闹,让原本很想购买国产红旗轿车的一些老板也放弃了,甚至连刚卖出去的几辆车也陆续被退了回来,虽然这一来一回也收了一点磨损费,但算下来还是亏大了,毕竟一场展销会办下来,这花出去的钱可不少。

显然,口碑崩塌的害处还是显现无疑,这是短时间内无法恢复的。

在这点上,叶明也没有太好的办法,所以,当第二天刘景刚继续来捣乱时,他也只是看着对方在那里闹,没有任何阻拦的行为,估计这位也嚣张不了几天了,趁着刘景刚不在江南造纸厂的功夫,省里的调查组已经进入厂里取证了,相信很快就会有结果,或许明天就见不到这位了。

虽然叶明不怎么在乎刘景刚的闹事行为,但叶建国却烦得不行,他倒不是被刘景刚给气的,叶建国毕竟也是堂堂大厂长,怎么愿意为刘景刚这种人生气。

他是被叶明的提议给气到了,因为叶明建议他拿出红旗汽车厂的资金,将市场上能买回来的红旗CA770轿车都收回。

“什么,叶明,你要我花钱将这些人开了十多年的红旗轿车给买回来,这怎么行!这可是好几十辆啊!咱们自己手里的红旗轿车还没卖出去呢!这不是在做亏本生意吗!不行,我不答应,就算是他天天来闹,我也不愿意做这样的亏本生意,咱们不能因为他们来闹,就低头认栽,这样以后还怎么卖车。”

“那就找个脸生的人去帮忙联系他们,用十分之一的价格把他们这些旧车都收过来,这些开了十几年的红旗轿车能收回個3-5万元已经不错了,我想他们应该能同意的。”叶明想了想,感觉叶建国说的也不错,但是他自然有自己的考虑,这些车就算是都放到库房里,放个二十年,这车的价值很可能会翻上十倍,毕竟叶明知道未来红旗CA770轿车的收藏价值很高,据说有收藏家愿意用300万收购一辆翻新的红旗CA770轿车,这个价格已经是那位车主买车时的十几倍了,可是他还是毫不犹豫的拒绝了对方,因为在此之前,香江的拍卖行就以400多万元的高价拍卖了一辆红旗CA770轿车,毕竟是曾经的国宾车型,红旗CA770轿车的收藏价值并不比顶级跑车要低多少。

貌似,前世还有个传言,说85版的桑塔纳价值5500万,这传言说的神乎其神,但叶明可以断定,宣扬此事的人肯定手里握着一批85版的桑塔纳等待有冤大头上门,至于为什么要这么宣扬,明显是在恶意炒高85款桑塔纳的价格。

看遍世界各国的老式车型,即便是国外的顶级跑车,其收藏价值也不过是五倍、十倍左右,像红旗CA770轿车这样能翻十几倍的都少之又少。

60年代的红旗CA770轿车,其历史意义怎么会是85版的桑塔纳能比的,至于为什么断定是假消息,因为叶明就没见。

“不光收这些人的红旗CA770轿车,就连之前卖出去的都挨个打电话去询问,可以给他们半价的折旧回收,年份少的可以给八折。”叶明考虑一下说道。

“叶明,你糊涂了,这样下去咱们是卖车还是买车啊!”叶建国非常不解的问道。

“买车又怎么了,爸,你考虑过没有,市场上现在一共还剩下多少辆红旗CA770轿车,原本生产的一共是1540辆,除了京城外事机构保留的,咱们手里还有950辆左右,这就是说明,这款车在全国只有不到500辆,如果咱们能拿出2000万左右,就能将市面上的红旗CA770轿车收购的差不多了,等到咱们将这些车都收回来,这款曾经的国宾车我就给他做成超级稀有的限量款,我一个月拍卖一辆,没有五百万我都不会松口,我就不信这款国宾专用车没有收藏价值。”

叶明这可不是胡说,前世的这款车型虽然被报价300-400万,那是因为这款车在国内收藏界的保有量还很多,当初的1540辆都被便宜处理出去了,这些在库房里落灰数十年的旧车,在被翻新一番后就能堂而皇之的当成收藏品被卖出几百万的价格。

可是现如今却不一样,现如今这款车因为叶建国的出现,被折价收购回来了大部分,剩下的恐怕也不会太麻烦,这时候国内的车主还没有收藏汽车的意识。

但是,只要叶明将这款车送到香江参展拍卖,肯定能提升格调和价格,毕竟这款车的历史意义不同寻常,只要好好讲一下它的过往,那些香江和国外的收藏家肯定会蜂拥而至,叶明相信靠着拍卖的方式,一定能让叶建国的红旗汽车厂收回成本。

按照叶明的估计,如果这款车的平均拍卖价能够达到300万以上,五年时间就能小赚一笔了,剩下的车只要按叶明说的,一个月拍卖一辆,一定能起到哄抢的效应。

叶明当初抢那辆限量版的红旗S9跑车不就是这么卖的吗!那时候国内外汽车厂商动不动就搞限量销售,间接的涨价,让车主为他们厂家的限量行为买单,几百辆车的利润就要达到几亿元那么多。

即便

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