烈的一天快的一天烧空了3000万，滴滴一天燃光了4000万。
成从武皱眉问道：“陈董，他们这么烧，表面上看似针对的不是我们，但实际上对我们影响也不小啊，他们提高了自己打车APP的用户注册率。我们要不要干涉下？”
陈平江莞尔一笑：“干涉什么？你要亲自下场去陪着烧钱吗？”
“那自然不会，可我们总得做点什么吧？”
陈平江摆摆手：“沉住气嘛，老成，他们这么烧又能烧多久。”
“可现在有风声传出来，两家有可能合并，他们一旦合并对我们而言就是大麻烦了。”
就像是陈平江说的这样，双方竞争白热化之后，快的和滴滴背后的财务投资人首先坐不住了，不得不下场干预。
先是双方的天使投资人王刚和李治国难得坐了下来喝茶，这次见面的主要目的是希望让双方良性竞争。见面后，双方依然竞争，但背后有了一定的默契。并且，这次双方见面还稍微探讨了一番合并的可能性。
但这种默契是有限的。
首先，快的和滴滴合并的话，谁能掌管核心业务？
程维自然坚持由他来管理，其他的都可以谈，唯独这一点变不了。
快的的吕传伟也是同样的想法，他一直希望快的独立发展，如果要与滴滴合并，他也希望他的团队掌握核心业务。
光这一点就很难解决了，何况还有阿里和腾讯两家大资本之间的矛盾难以调和。
合并以后谁家股份多点，谁家股份少点？
合并之后，支付方式是用支付宝还是腾讯支付？
这些都是问题。
“放心吧，他们没可能那么快合并的，这个时间起码也要一年。”陈平江异常坚持道。
虽然快的和滴滴合并，对于陈平江而言肯定不能算是个好消息。
但他也很清楚，真给这两家逼急了，合并是迟早的事情。
资本都喜欢抱团，寻求安全。
他们不想要再重蹈千团大战的悲剧。
哪怕赢的少一点，起码不至于亏。
眼下他们谈不拢，是因为外部压力没给到位，一旦等到Uber进入中国，旁边还有个高德虎视眈眈，这两家会以最短的速度合并。
成从武正担心着呢，没想到做为事情主角之一的小马哥再次杀到了东江，秘会陈平江。
一见到陈平江，小马哥反而有些不好意思了。
“陈董，打车项目的事情没想到我居然成了你的对手，主要是你这边消息藏得太死了，到最后才把高德放出来。不过高德做平台可谓是点睛之笔。”
这两个月小马哥的日子也不好过。
一方面，陈平江不声不响的捣鼓出来个高德打车，让打车市场出了变数。
入股滴滴吃掉快的，拳打阿里，小马哥真不会犯怵。
可一旦遇到陈平江，小马哥也有点兜不住，没来由的觉得自信心不足。
再一个，滴滴和快的打的死去活来，烧钱如烧纸，但陈平江仍旧稳坐钓鱼台，没有动作，这就更让小马哥发虚了。
他很清楚，陈平江这人不动则已，动则求必杀。
当初微信微聊大战如此。
今年的红包和零钱通也是如此。
小马哥这次过来就是想探探路，看看陈平江下一步的打算，葫芦里到底卖的什么药，又究竟如何看待打车市场的大战。
面对小马哥的不好意思，陈平江只是笑着摆摆手：“马哥啊，你客气了。我们集团和腾讯关系好是不错，但是腾讯也是独立的嘛，你们内部有什么想法打算很正常。在商言商，没道理觉得不好意思。”
小马哥感慨一声，陈平江这种性格也是他愿意为之深交的原因。
就像是陈平江所说的，马化腾终究是腾旭的大BOSS，要为腾讯的股东利益服务，不可能陈平江做什么，他就退出来，那样股东都会骂死他。
但是在合理的范围内，两家相互沟通，防止误判还是可以的。
“陈董啊，我也不瞒你说，对于滴滴的投资我有点后悔了，只是现在骑虎难下，沉没成本太高，退不出来了。”小马哥摇头苦笑。
他很清楚，哪怕现在滴滴纵然是打赢了快递又如何，最终还不是要面对陈平江？
现在几家只是在拿钱顶着，决一死战后，胜出的人才有资格见陈平江。
这才是最让人没底气和丧失信心的。
事已至此，陈平江也只能无能为力的道：“后续如果有退出的机会，哪怕亏掉些，都争取退出来吧。”
这是陈平江能给的唯一提示。
如果小马哥听了，也就亏一点；如果不听的话，极有可能被套牢。
滴滴就算是合并了快的，还要面对uber，就算是干死了uber，还要面临监管的铁拳，日子绝对不会好过。
这也是为啥滴滴和快的打架，陈平江丝毫不为所动的缘故。
因为现在完全没必要着急嘛！
与其和他们拼着烧钱去扩大市场打压对手，倒不如等着滴滴自己犯错，那样几乎不费一兵一卒。
陈平江完全没必要现在冒着大压力耗费大笔资金去狙