为他们很菜，而是研发真的很费钱。
华为的车BU7000名研发人员，完全是拿人堆，拿钱砸。
相较之下，传统汽车厂商每年在智能座舱无人驾驶的研发费用十几亿，你就说怎么比的过？
陈平江比其他集团更强大的，其实并不是他的管理能力。
制胜的法宝也不过是绝对不走弯路，多点见识和远见。
凭着已经起来的规模和产业，剩下就是靠钱去砸，靠人去堆。
要不是去年陈平江在股票市场搞了几笔钱，后面能否养的起华芯都是两回事。
他现在就是等米下锅了。
不管什么级别的领导过来视察参观，陈平江一律叫穷。
领导们笑问你还哭穷的时候。
陈平江就掰着手指头算账给领导听。
反正补贴给外企或者给那些垃圾企业，倒不如给陈平江，起码还能真正的看到回报。
各集团内部相对安定的时候，外界早已经锣鼓喧天。
当天晚上的新闻里，就爆出来领导视察的新闻。
各类产品开箱视频爆火，外加很多人已经拿到了“全家福”，导致朋友圈和微博上全都在秀。
“提前13小时排队，自带帐篷，饿了就点外卖，终于让我第一批拿到了橘子S4、小橘音箱和大疆Phantom 1。【图片】【图片】”
朋友圈里四五排的点赞，一堆人还在提问。
“快，快，告诉我使用感受如何，我没去排队，网上没抢到。”
“羡慕，这一套将近两万啊。”
“罗哥，你在家不，妹妹可以现在来找你玩吗？”
“……”
阿里这头也已经通过个人渠道拿到了小橘音箱。
马云喊了一批人现场试用。
“怎么样，我们能做出来吗？”半晌后，老马环视一圈，问道。
负责技术的副总裁点点头：“大致原理不难，做是肯定能做到的，区别就是智能化程度了。”
言外之意就是抄作业都会，就看抄的好不好了。
老马点了点头：“我们也要抓紧了，发布会大家都看了，AI的确是未来，不变则死，参考当初的诺基亚。我们不要去搞花里胡哨的项目，但我认为智能语音应该成为我们开启物联网的接力棒。”
看似一家做电商和支付的企业和AI关系不大，不过老马看的长远，并不这么想。
“我们的产品就叫做‘天猫精灵’把，立即着手筹建AI实验室。我不确定智能音箱是不是一个刚需市场，但我可以很坚定地说，语音交互一定是我们的一个刚需。”
“另外，我要提醒你们，天猫精灵的定位不是因为电商而诞生，大家不要拿着‘交易’的思维去做这个产品，而是为了完善下一代人机交互方式而研发的消费级硬件。AI大生态这一桌必须有我们阿里。”
和老马抱着同样想法的企业很多。
如果AI是未来，那么大家都必须去拥抱，否则指不定什么时候就被淘汰了。
没看到就算了，看到了还不做，那才是愚蠢的。
仅仅两三天时间，多家企业开始招募相关人才。
目前爆出来打算涉足语音交互和智能音箱的企业包括小米、京东、科大讯飞、百度、腾讯、微软、谷歌、亚马逊、苹果。
有自研的，有合作的。
无一例外，全部是一些没玩过硬件的互联网企业。
大家都找准了切入口。
就音箱最容易做，本身语音交互也会成为生态的入口。
抱着同样想法的还有小米。
雷布斯左看看小橘音响，右看看大疆Phantom 1。
两个都想做，但这意味着大笔投入。
不做等于放弃未来放弃市场。
“没钱就融资吧，总之不可能不做，不但要做我们还要allin。”雷布斯发狠之后，下了死命令。
黎万强皱眉：“印度那边工厂也要大笔资金，现在橘子S4上市会影响我们的销量，米3还要研发……”
在座的高管都听出了话外之音。
洪锋尝试的问道：“小米音箱、AIOT生态链我是赞同做的，但是无人机项目莪们真的有必要跟进吗？”
抱有这种想法的高管不在少数。
起码在前两个项目里，小米多多少少有积累，也有不少员工可以直接划拨过去，但是无人机这玩意他们完全是门外汉啊。而且无人机的科技含量肉眼可见的高，绝对是个难啃的骨头，有必要冒着资金压力去尝试吗？
雷布斯尽管是董事长兼大股东，但是这么多合伙人有微词，他也不得不安抚。
“那么我们就分析下眼下小米所处的环境。首先，手机的微利性质和快速规模扩张使得我们需要寻找新的业务领域来提升估值，国内不说橘子三星苹果三家瓜分了大半市场，我们还要面临华为、VIVO/OPPO、中兴的围剿，日子过的怎么样大家心里清楚，这也是我们估值为什么始终上不去的原因。无人机做为一个高估值行业，大家也看到了仅仅发行一款无人机的大疆就已经有了独角兽之姿，这为我们提供了一个参考，即使小米