刻的玩具小马车。 一进门卫容与就把他往铺子最里面摆着的那辆玩具马车那边拉：“小叔，我要那辆大马车。” 卫景平定睛去看她指着的那辆木头玩具马车，只见那车子还是个复式，分了上下两层，上一层伞盖底下横摆着一面木鼓，鼓对面坐着个头戴峨冠、身穿袍服的木头人，它手里举着鼓槌，车轮打磨得光滑，看起来有机关能活动的……木工活儿做的是精妙绝伦，看上去就叫人忍不住叫好，别说卫容与了，连他都想买下来摆在书桌上当工艺品。 “公子，这辆木头马车只要3两银子，”郑掌柜过来接待叔侄俩：“我看小小姐喜欢得紧，公子就给她买下来吧。” 卫景平：“能拿过来瞧瞧吗？” 郑掌柜爽快地搬了它过来：“这个叫记里鼓车，”他给卫景平演示玩法儿，拉着木马车在几上走圈，等走到第十圈的时候，上一层的木头人“咚”地击鼓一次：“哟，它走了一里地路了。” 当然这个“一里地”肯定是小孩子过家家里头的一里地。 卫容与乐得在一旁拍手：“会敲鼓鼓。” “郑掌柜说它叫记里鼓车？”卫景平愕然。 记里鼓车。 他隐约记得上辈子去国家博物馆参观的时候，是不是见过古代计程车的复原模型，好像就叫做——记里鼓车！ 后世解说记里鼓车是汉代发明的一种机械车辆，它利用车轮在地面传动时带动齿轮转动，工匠们在造记里鼓车时只需确保车轮每转100圈，马车就可以行驶1里，齿轮刚好就是一整圈，链接的杠杆牵动木头人的右臂，齿轮每转一圈就敲一槌，有文献记载，这个是汉代时是长安城里的计程车，给百姓出行当出租车来用的。 汉代长安的出租车，记里鼓车，赶车的师傅就按照鼓槌敲击的次数计费，收费。 这种机械车辆在宋代以后造法就失传了。 郑店掌柜说道：“对呀公子，这个叫记里鼓车。” 卫景平翻来覆去细细地看了这个记里鼓车的缩小版模型好多遍，见比他上辈子在国家博物馆见的机关链接什么还多，问道：“掌柜店里有几套？” 郑掌柜道：“唉不瞒公子说，我这店里就这一套，这是我家老父亲的手艺，放在这里许久了，因为价格太高卖不出去……” 就没有再制作一辆了。 卫景平说道：“这辆我买下了，不知还能不能请老人家再制作一辆？” 他有大用处。 一下子卖出去两辆，进账6两银子，抵得上平时一个月的生意了，郑掌柜高兴得都要唱起来了：“能，能，家父还拿得动家伙什呢。” 哎呀今天走大运啊。 卫景平付了3两银子将这辆记里鼓车买下来，又约定新的一辆做好了来取：“不急，不要催老人家。” 说完他抱着卫容与，小丫头怀里抱着记里鼓车，要回去了。 郑掌柜殷勤地把叔侄二人送出店外：“多谢公子。” 卫景平把卫容与送回家，看着她手里的木制机械马车心道：怪不得他穿来之后每次出门总觉得大街上缺点儿东西似的，现在忽然悟了——少了公共交通工具，想要出行呢，要么骑马，要么做马车，但这全都要自备。 没有那种招手即停的收费的专门营运载人的充当出租或者公交功能的马车，姑且先仿照汉代的说法叫它记里马车吧。 “囡囡自己玩大马车好不好。” 卫容与低头摆弄着她的大马车：“小叔你要出去啊？” “嗯，”卫景平抚了下她软软的头发：“囡囡乖，小叔出去一下就回来。” 这种机械营造方面的，是不是工部比较擅长？ 他去找一趟顾世安商量个事儿。 秋天到，天凉了，是时候给工部找个基建的大工程干一干了。