“嚯，还是三马双辕彩车，高级座驾啊！” 陈翰与其他几位同事蹲在西车马库内，正在对车马库中的偶车，进行清理工作。 虽然说，这些车的保存情况很不错，甚至车上的漆都还是彩色的。 但是毕竟两千多年过去了。 木质的车身已经塌陷下去了，并且上面覆盖了很多淤泥。 也是这些淤泥，才将偶车保护的很好。 他们这些一线考古工作人员，就不要指望能将这些偶车修复好了。 现在陈翰他们要做的，就是将淤泥清理出来，然后将这些变形塌陷的偶车，放到低氧设备里面，运出去送到文保中心。 现在有上百位专业的文物修复工作者，就正在等待这座海昏侯墓内出土的文物，对其开展文物修复工作呢。 这些事不用陈翰他们操心。 海昏侯墓内，并没有外界传言想象中的那些神秘机关。 是的，关于在南昌发现海昏侯墓的新闻，已经在网络上闹的沸沸扬扬了。 作为“国字号”的大考古项目，不管是官方还是私人媒体，都是很关注的。 海昏侯刘贺其人，在墓葬没有被发现之前，可以说是鲜为人知。 但是当这座疑似刘贺墓的高级墓葬在南昌被发现后，这位生活于两千年前，曾经当过皇帝，差一点就取代汉宣帝的“昏庸君主”，立刻在华夏变的大名鼎鼎。 刘贺的生平介绍，在网络上有非常多营销号各种解读。 当然，不管怎么解读，关于这座墓，所有的营销号都有同一个定论。 那就是这座墓里绝对有非常多宝贝！ 毕竟这是当过皇帝的人死后的墓葬！ 而且，很多营销号还拿各种盗墓题材的小说发散举例。 说墓中也许有巨石、流沙、水银、防盗的机关、诅咒之类的东西。 反正就是怎么有噱头就怎么写，倒是引得网友们看的非常带劲。 但是实际上，这座古墓没有什么神秘色彩。 现实中，很少会有古墓真的会设置那些传说中的机关。 什么暗箭啊，毒药啊，陷阱啥的，统统都没有。 一方面是因为，在古代的时候，王侯将相的墓葬，本来就会安排相应的守墓人。 甚至有些守墓人，后来演变成守墓村，直到现代都还存在。 比如隔壁紫金城前面那个陶家村，估计就是当年给海昏侯守墓的守墓人建立的村子。 他们村也一直有一个“王墓”的传说。 也许当年就是陶家村的祖先，负责给海昏侯墓守墓呢。 另一方面，就算是在古墓里弄机关，也起不到太大的作用。 古人不是傻子。 他们知道任何木质、铁制、青铜制的机关，一旦年久失修，就会失去其作用的。 而一座墓，至少都是以千年为单位计算的。 怎么可能会有古代匠人，能傻到认为在古墓里搞点机关，就能千年防盗了？ 他们也很清楚，这种机关就是图个心理安慰，并且能防个四五年而已。 对王侯来说，防盗四五年有意义吗？ 哪个王朝在没灭亡之前，有人敢盗本代王侯们的墓葬啊？ 真敢这么干，别说九族了，就连家里母机下的鸡蛋，都得被摇匀咯！ 所以海昏侯墓内，实际上没有任何防盗手段的。 大家进入甬道十分轻松。 而在进入墓室后，考古队员们也就立马明白，这座墓为什么会保存的很完好了。 这又是一次运气使然的结果。 首先，建造这座墓的匠人，本身就做了充足的保护手段。 和遂先生的墓一样，在这座墓上的封土，同样有三层覆盖层，一层白膏泥，一层沙，一层碳。 这三层封土，很好的隔绝了氧气的进入。 特别是碳和白膏泥，一个是吸氧的，一个则是质地非常细腻，能很好的挡住空气进入。 但是光有这些不够。 更重要的是天时地利。 海昏侯墓埋下之后，随着时间的变迁，地下水位上升了，地表径流穿过古墓，且水流稳定，就位古墓提供了一个十分不错的保养条件。 再然后，就是那场意外的地震了。 因为地震，这里直接沉入了鄱阳湖中。 大量的泥沙和湖水，倒灌进了墓室之中。 在甬道和东西车马库内，这些偶车上都有大量淤泥堆积的痕迹。 而这些淤泥，都是从鄱阳湖里冲刷过来的。 并且哪怕到了现在，这些淤泥也都还是湿水的，有点像那种荷花池池底的样子。 这种湿润多水的环境，对木制品、漆器的保存非常有利。 这也是为什么车马库内的三马双辕彩车，居然还能保留漆色的原因。 将覆盖在车身上的淤泥清除一部分之后，车身上的黑漆和红漆，依旧能散发出艳丽的色彩！ 也是发现了这点后，孔建文立马叫停了清理工作，干脆让大家直接利用箱子，整箱提取这些偶车，将其运送到考古基地内建造的实验室内。 众所周知，古墓中颜色艳丽的漆器，在接触到氧气后是会迅速氧化的。 为了保持这份稍纵即逝的美。 最好的保护方法，就是当漆器出土后，第一时间就要再将其浸泡到水中，然后放入低氧的环境之中。 这几辆偶车，哪怕是等比例缩小的手办，但是每辆车也有半米到一米多的长宽。 而且在清理淤泥的过程中，也许前头刚清理掉一片，后头的淤泥还没清理呢，前面的漆木接触到氧气，就会迅速氧化了。 要是漆盘、漆杯之类的小物件还好说，直接从淤泥里捞出来后，就放进低氧保存柜，倒是来得及。 这些偶车却没办法做到。 所以，最好的方法，就是干脆不现场清理了。 孔建文带着几位老教授，用尺子和眼睛测量了一番几辆被埋在淤泥下的偶车大小后，就指挥着陈翰他们这些苦力，干脆在这些